ロードバイク 現場検証 その後の治療

歯が~口が~  痛いよ ;つД`)
グラグラしていた歯の様子を見たいとのことで、10日後の本日、歯医者さんに行ったら、神経2本、1本抜歯、1本半分にして、それが歯茎に隠れるから、
歯茎を切開して、半分カットの歯を出し縫合を3ヶ所。黒い糸は来週抜くから触らないでと。
1時間で一気に処理。やっぱりこの先生凄いな….と。
ただ、帰ってから、ヤバイ。麻酔切れてから、ヤバいって….. ;つД`)

借歯が入りました。ただ、歯の根元から膿がでてくるので、彼女に会えません(>_<)



取り合えず、1日入院したので、30万円。歯は3本以上で後遺障害14等級で32万円です。
私の場合は、1本抜いてグラグラを治療中でこれを抜いて、左右の歯を半分削ると14等級になります。
先生は抜かない方向で、治療していいるので、それはそれで良いと思います。
ロードバイクが100万位、歯の治療と首、腰の治療。休業手当です。250~300万位掛かりそうです( ゚Д゚)
休業手当は、日当だと解りやすいのですが、私の場合は自営なので、
仕事は動いています。なので、私の代わりに働いた分の日当を出す、もしくは完全休業した場合は、
前年の売り上げが必要になってくるようです。
取り合えず、確定申告書と決算報告書が必要とのことで、保険会社に送りました。
10日間休みましたので、いったいどういう金額になるかは、まだ、解りません。
仮に1カ月仕事を止めたら、結構な額になると思いますが、
私は真面目ちゃんなので、代わりを頼み10日間で復帰すると、保険屋さんには宣言しちゃいました。
他、チームで入っている自転車保険も降りるようですね。

先日、警察の方が来まして、現場検証しました。
ただ、私の記憶が飛んでおりますので、現地にても解説不可能とのことで、私の家に来ていただきました。
お手数ばかり、かけますな(/ω\)

右折禁止の交差点を、対向車に譲られたので、右折。
私は、その譲られて減速した車の横をすり抜けて、直進し、ボンネットに乗り上げて、自転車はボンネットに留まり、警察の到着まで、
ボンネットに置いてあったそうです。
私は、そのまま、車の反対側に顔から落下。
意識を失わなければ、もう少し身体のダメージが無かったのだが、意識を失ったのが先か、落ちてから、意識が飛んだかは、不明です。

事情聴取は、
まずは、診断書の提出です。 人身事故の扱い為に証拠が必要となります。

『この事故で、私の不注意だった点』
『相手方の不注意だった点』
『相手に対しての処罰。 厳罰に処して欲しい、警察におまかせ、罪を問わない。』
を、プリントに書いていきます。

『この事故で、私の不注意だった点』
通学の自転車が15kmですから、30kmくらいですか?
登り坂ですし20~25kmでした。
では、数字では無く、速かったとしましょう。
私の不注意だった点は、ロードバイク故に速度が速かったです(`・ω・´)キリッ

『相手の不注意だった点』は、右折禁止の場所で右折した為です。

ハイ。
それダメ(‘Д’)
信号無視したからと言って必ず事故は起きません。
右折禁止だからと言って、必ず事故は起きません。
〇〇さんは、前方をもう少し注意深く右折して欲しかったです。としてください。
ハイ(`・ω・´)キリッ

相手に対して、罪を問わないで良いです。
ハイ。
それダメ(‘Д’)
私達に任せる形で大丈夫でしょうか?ハイ(`・ω・´)キリッ

ここが、事故現場で、私は直進。
何てことない3差路ですね。みなさんも気つけてくださいね。
あのまま死んでいたかも、知れませんし、半身不随になっていたかも知れません。
(飛び降り自殺も高い所は嫌いなので、怖いと思っていたけど、意外と楽かな?と変なこと思ったり。)
とにかく保険は大事。
自転車は、軽車両扱いになりましたので、逆に相手が歩行者、自転車の場合の加害者になった場合、
結構な額がかかりますからね。

多分、9:1 又は 9.5 :1 になるでしょう。とのこと。
今回書きました、事情聴取により過失が変わる事はございません。
だそうです。

形式的に事故処理の書類が必要と言う事でしょうね。30分ほどで終了しました。

警察、保険、損害賠償の申請は、すべて終わりました。
今から、損害賠償額が出るでしょうから、そろそろ、次の自転車をさがしましょうかね?

 

レーゼロナイト クラッシュ

ホイールが、いとも簡単にクラッシュして使用不可になるとは、思っていませんでした。
一瞬ですね。(嫁)

富士ヒルクライムがあるので、その時の練習はスバルラインです。
みはらし台まで行って(約10kmの登り)帰りですね。
自分が前、嫁後ろ。
帰りは漕がなくても家に付きますので、ダラダラと走ってました。
日差しが強く、街路樹がオーバーハングしていますので、くぼみが見えません。
いつもの帰り道なので、大体の路面の荒れは把握しています。

自分たちの間に車が、入ってきました。見えにくかったと思います。
さらに、スバルラインの下りでコンタクトがズレたそうです。
だったら、もっと慎重に下るべきだと思います!!

『あっ穴』と思ってしばらくして、ブシューーーと大きな音が鳴ったので、あっパンクだなと。
よく転倒しなかったと思います。
40km位は出ていましたので、転ばないかっただけ、良かったと思うことにしましょう。

小さいけど深いので注意。

富士ヒルの時に通る方も多いと思いますので、注意です。パインズパークの通リです。
会場の方の下りも荒れています。
人口5万人の街に1万来るから、街の風景が変わります。
人口の20%が自転車乗ってる状態って凄い。

まったく、教育費が湯水のように飛んでくので、
仕方なく、機材代はすべて私負担です。勘弁してくれ~という感じです….

次は、Mavic Ksyrium Pro UST  です。
今月号の、サイクルスポーツかな?
マビックのチューブレス以外有りえないと、断言していましたね(^^)。
そこまで、言っていいのか?それには、同意(^^)/
もう注文しましたので、いずれインプレします。

レーゼロナイト ジャンク品
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w233591758
ブレーキシューも使い道ありません。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o239422305
PIRELLI(ピレリ) P ZERO VELO 700x23c もジャンク品です。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t569846184

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大礒クリテリウム 第2戦

今回のレースも楽しかったなぁ~

帰りながら、どういう内容で書こうと考えましたが、面倒なので思ったまんま書いてみようと思います。
ミディアムクラスが、エントリーがすでに満員御礼だったので、スポーツクラスに出場。
私にはある程度、余裕のあるクラスでしょう。
ヒルクライムは、ぜんぜんダメですが、何故か平地は得意。(腰痛と関係が)

クリテリウムの面白さとして、走ってるすべての人に各々戦略がある訳で、どう自分の得意な展開に持ち込めるか?でしょうね。
心理戦も面白いです。
私はインターバルがダメで、スプリントは得意。試走の感じで風もあり1周の独走は厳しそうです。
なので、ゆっくり展開のラスト数周でペースアップで、最終コーナーに5位以内で、入ればスポーツクラスなら、まぁ勝てるかな?
ですので、前に出ても上げる必要はありません。

出走リストを見ると、ちゃりんこの太郎田ちゃんがいるじゃあありませんか!!男子と走るとは、やるなぁ~ なんと3位!!
問題はパパ。
静岡のクリテリウムで一度走ったことがあり、負けてます。
これは、娘を牽くということだよなぁ~と推測。
あと、す〇〇〇モ〇〇〇〇ソ
ここは、レーシングチームで良く一緒になりますが、みんな速い印象とレース慣れしています。
名前だけの判断だと、注意はこの2名だなと。

今回は、コース変更でちょっとキツメのクランクが増え、インターバルが1つ増えてます。はぁ
さて久しぶりのレーススタートです。
ちょうど、ちゃりんこ親子の後ろに位置。ベストポジションです。
5番手位に位置して、良い感じで、周回をこなします。
途中で、太郎田ちゃんが男牽きしてるじゃないですか!!
私は一度先頭にでましたが、無理に上げる必要もなく後退。

脚を残しつつ終盤に入り、風もあり独走や逃げはない雰囲気になりました。
ラスト2周目。自分もそこそこ、キツクなりだしたしましたが、四頭筋はまだ温存して使ってません。
折り返しコーナーで、前の人が落車!!
更に、左横の方も行き場がなくなり、乗り上げて落車。
自分はアウト側にいたので、何とか避けコーナーを立ち上がります。

走っていてコーナーの加速力は皆より、ありそうで、混乱している所を一気に離しました。
前方に2名。
先頭と、す〇〇〇モ〇〇〇〇ソさん。
3人で顔を見合わせたので、ここで行く!!の暗黙の合意。
先頭の方がグイグイ行くので、3人の先頭集団でラスト周回。鐘がなる。
おおー
お立ち台確定~だ。
更に、先頭の方は振り向かず全力走行。(多分お立ち確定したくて、逃げたと推測)
多分最終コーナーを立ち上がっても、脚も終わりかと(´▽`*)
さぁ
やはり、あなたですか!!
ラスト直線の一騎打ち。(動画を見ると、後方も追いついてますね。)
当然、この距離なら、し〇〇〇モ〇〇〇〇ソさんも、前を抜いてしまえば、抜いて先頭で走りきるしかない。
そしたら、発射台にして一度も使ってないダンシングで全開スプリント!!かっこいいなぁ~
これは、勝利確定か( `ー´)ノ
まぁ誰もついてこれまい( `ー´)ノフフフ…

カシャーーーーン。
えっ
す〇〇〇モ〇〇〇〇ソさん
カシャーーーーン 
うそーーーー。
もし、まったく知らないジャージの人だったら、コーナーに余裕を残していたでしょう。
だって、お立ち確定だし、
数100mで、お立ちなので、最後のコーナーは慎重に回ればいい訳です。
油断していました。
このまま行くと、タイヤの軌道は首の辺り、どうしよう!!
反射的ですが、
ブレーキをアマガケして、取り敢えず、スピードを緩めようと思いましたが、
あっけなく私も、
カシャーーーーン。
コーナーに対して、タイヤの力をすべて使用していたので、小さい力でも勝手に滑りました。
F10カシャーーーーン。
その場面の動画消されてる。
(消すのってどうかな?危険だから参加者が減る懸念?
こういう感じで転ぶので、注意しましょうということにはならないのかな~)
お立ち台候補 計4人落車( ´∀` )

こうして、今回のレースは終わりました。
し〇〇〇モ〇〇〇〇ソさんと、医務所で、あーあのまま行けばお立ち台だったので、
申し訳ありませんでしたと言う彼は、若い。
先頭の方が、全開だったので、遅れたらマズイと攻め過ぎたらしい。(ぜんぜん気にしないで、絡んで転んでないので、単独自爆という認識です。)
若気の至りだな~
自分は、先頭の彼はもう終わってるだろうという認識だから、経験が物をいうのか?
動画を見ても、ゴール前は脚ないだろうと思われる。

あー
ほんと書いていて、もう一度やり直してー。優勝確定からの落車って….
と言う感じで、また、挑戦したいです。
消毒液ぶっかけで、砂をこする。痛い。

ずる剥け………
今もズッキンズッキン

人間がダメージを追う場合は、車体はあまりダメージありません。

2液性のエポキシクリアでキズはほとんど分からなくなるでしょう。テープも予備があるので、片方だけ巻き替えて、終わりですね。

スピードプレイもグレーの蓋があるので、交換ですね。

車体、ホイルはダメージなしで良かった。

昨年の夏の落車の時、暇でブログ始めたんだよな~
あれは、酷かった。その時より30%位の痛みですね。
前はあまりの激痛で、5分立てなかったですからね。
擦過傷ってこれほど、痛いのか、次に擦過傷負ったら、自転車やめようと思いました。
やっぱり、この時は、特別でしたね。↓
http://harubow.webstarterz.com/?p=211
この転倒も、たまたま履かせたコンチネンタルTTだったなー。
タイヤ硬い路面抵抗がない。=滑るのかな?
(ピレリ)P ZERO VELOなら、今日の場面でも、もう少しタイヤ自体が潰れてショックして立て直したかもしれません。

F10折れた~ 
の方が、ブログうけするかもしれませんが、そうはいきませんよ( `ー´)ノ
オギノパンで、パン買って帰る。

そういえば、夏にポタリングに来たな~
一緒に来た彼は、ハードトレーニングし過ぎで闘病中、そして私は脚がズキズキの血だらけ、大枚はたいたチャリはキズだらけ。
46歳で何やってるんだかな~。
秋も深まってきたな~
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