SRAM RED eTaｐ ロングゲージ 11-32丁 こちらを購入いたしました。（嫁用）
変速機を変えても、速くならないんだけどね？
だからＲ９１００にして、Ｂｏｒａ３５でも買った方がいいなじゃない？でも電動を一度試したいということで、ｅーＴａｐｅに。
ヤフオク出品中 １５４８００円 ↓ ↓ ↓ 通常１０月よりUPデート用のドングルが付属しなくなりました。
即納 スラム SRAM Red eTap Road Groupset(medium cage） wifli 最大32丁対応 ドングル付き
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早速、無線で連動してみる。
この小さいボタンを押して、緑のＬＥＤが点灯したら、連動完了。
しなかったら、どうしよう？
と心配していたら、あっという間に連動完了。
押し味はパコパコ、ポコポコと両方同時押しで、フロント変動。右アップ左ダウン。
フロント、リヤのワイヤーを引き抜く。もう後戻りできない。
バーテープもハズしていくんだけど、SRAM RED eTap の取り付けより、時間がかかる。
チェーンガードから出ている、ワイヤーの穴が残るので、チェーンガードのシールを貼る。
さてブレーキワイヤーのセット。
ケーブルライナーを通せば、非常に簡単です。
針金同士をカギ型にして、引っ張り合うとか、磁石で誘導するとかありますが、全然楽です。
ワイヤーもシマノと一緒だから、このまま使おう。
以前付き合いのあった自転車屋さんは、右がリヤブレーキ。左フロントブレーキ。
器用な右手で繊細にフロント操作をした方が良いと思うんだけど、バイクだとフロント９リア１もしくは、リヤは使わな人もいる位。
嫁のは、この機会に右フロント左リヤに変更する。
ここまで、順調１時間位。あと１時間で完成かな？楽だ。
アマゾンのプライムで映画みながら、組んでも２時間あればできる。やっぱり機械いじりは好きなんですよね。
マニュアルもあるし。
http://www.intermax.co.jp/pdf/eTap_manual.pdf#zoom=100
ブレーキキケーブルをセットしたら、ギコギコとバネの擦れる音。
覗いてみると、ワイヤーのタイコを付ける穴に入ってない。
あーあ間違えと思って、抜く。
とバネが落ちてきた。ブレーキした後に、レバーが戻るバネだね。
さて、バネを付けてと。
付かねーﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ.
付ける場所も見えるんだけど、レバーの奥く。
レバーさえ取れたら、付けられるんだけど？
バネ一つ落ちてきただけで、終わるのか？このレバー? ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次回、e-Tap インプレしてみたいと思います。バネは果たして付くのか？
