富士ヒルクライム 練習とか

富士ヒル雨だ雨だDNF!!
昨年も今年も、DNFだ。(・∀・)ニヤニヤ
今年も、女性限定の人助けか?。(・∀・)ニヤニヤ
昨年の様子 → http://harubow.webstarterz.com/?p=4679
チーム内では、試合後のバーベキューで盛り上げっているけど、雨だからね(・∀・)ニヤニヤ

と、思ってたら、曇りだ(;・∀・) フロント53丁だと流石に重かったので、変えねば。

目標はシルバー75分以内。富士ヒルクライムに出る人は、大体知っていると、思うけど、こんな感じ。

ブロンズ・・・90分以内
シルバー・・・75分以内
ゴールド・・・65分以内

ブロンズ以上は約32%、シルバーは約8%、ゴールドが1% 60分以内0.2%
これを、偏差値に直すと、偏差値53、64、73、79 ってどうでも良いか?
シルバー獲得 男子45歳~49歳 100位以内/完走1500人
体重は多分63kgぐらい。 最低210w以上は必要なハズ。 何とも微妙なタイム設定で泣ける…

今年初レースで、昨年からの改善は、キノフィットでフィッティング。

冬にゲームオブスローンズを見ながら、4本ローラー。のちにキッカーコアとThe Sufferfest Cyclingで、ヒルクライム。

最近では、距骨矯正。

ローラーのおかげで、通年メタボから戻るまで、5月位になり、富士ヒル間に合わない。今年は、弱メタボだったので、出足は良い。
メタボだと動けないけど、今年の5月は月間800km乗ってる。

距骨矯正して、調子が良くなったので、スピードプレイから、タイムのペダルに変更。
(高回転系と、膝への優しさなら、スピードプレイだけど、ダンシングとトルクの逃げにくさはタイムの方が上だと思う。

ただ、フィッティングが非常に難しい。  http://harubow.webstarterz.com/?p=5071   )
5月に100km3連続走り若干小指の付け根が痛くなり、靴の幅がレギュラーとワイドの境目なので、ワイドも試したくなり、お取り寄せ。

ワイドの方が、息切れが少ないような感じがする。
最近、息切れを減らすコツのような物を、掴んできた気がする。
四頭筋を使わないで、殿筋とハムストリングで漕ぐ方法で、苦しいが少し減った気がする。
カント調整。小指側にグロータックスのスペーサーを1枚かます。普通は、親指側だけどの。私が変。さらに左右に入れた。
三角のスペーサーもありますが、逆に1枚の方が踵が上がる気がする。

踵が上がった方が、殿筋で回しやすい。踏みにくく回しやすい。

コラムも入れられるだけ入れた。ヒルクライムはやっぱりハンドルが高い方が良いなと思う。

書くといろいろと改善しているな!! タイムにつながるのでしょうか?(^^)/

5月中は、クリートのセッティングと体後ろで漕ぐ方法を模索。ほぼLSD。
6月に入って、富士スバルライン3日連続登坂。

1日目は、流し88分 187w 息は、ほぼ切れず。
2日目。JCRC年間チャンプにラスト12秒まで、付き位置で82分 200w 平坦区間がキツイ…. 今までとは逆(^^)/
大体、本番でシルバー近辺のタイムなら3分は短縮されるので、79分位になりそう。
1万人走るので、ほぼ無風になります。むしろ引っ張られるような感覚になりますので、ブロンズ近辺のタイムなら5~7分短縮します。
速いタイムほど、短縮率が下がります…

道路中央の方が、斜度変化が少ないので、お勧めで、中央~3列目がベストライン。(4列目は追い越し車線)
出走は、同クラスの後ろの方が良い気がします。
理由は、1~2合目がキツイので、ここで出し切ると後がつらいので、マイペースで後方発進。四頭筋の温存。
それで、必ず後ろのタイムクラスから、抜いてくる人がいるので、微妙に速い人に付くという方法。
先頭に並んで、オーバーペースで1~2合目に突入して、ラストがヘロヘロといのが、一番キツクてタイムが伸びないように思う。
(人それぞれだと思いますが、私は、チームで固まる。)

3日目は、もうヘロヘロ。
1か月3000km乗り込むとか、聞きますが、私には無理そうです。そんなことしたら試合の前に疲労で入院、点滴になりそうです(;・∀・)
タイム、ワット共に獅子神により計測不能!?
途中でデータが切れていますが、濃霧の中カモシカが目の前に現れて、目が合いました。
カモシカだフンッと下向いたら、サイコンの電源がフッと切れた。
エッ?エッ怖ッ また、フッとこっちを睨んできて、えっ?まさか今度は俺、消す?と思ったら、バスが来て助かった。もののけ姫の獅子神か!?
何とか、大会を走れる体制は、整いました。

とにかく、下山は寒いので、持って行けるなら冬の装備くらいでも大丈夫。
薄い、雨を通さないゴアテックがベスト。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j552933866
少しずれる話ですが、バスプロ時代に、雨の琵琶湖や霞ケ浦でバスボートで80kmで移動するという、アウターの防水テストとして最強レベルの中での発見。
10万円のゴアテックスや、東レの自衛隊使用のエントラントG3でも雨は染み込む。
実は100均のカッパ最強という….. ですが、ビニールなので直ぐに蒸れます。結論は、3万円位のゴアテックスの上に100均のカッパ。蒸れはゴアテックスの上で弾く。
メーカー知ってるけど、10万円のアウター売る為に、タブー?

カーボンホイルで、Tubolitoやラテックスの場合、最後尾に回りだらだらブレーキを掛けないように注意したください。
クリンチャーなら、Tubolito お勧め!! 会場で売ってたら試して見る価値あり!!です。

そうだ。地元だから、お勧めショップでも書いて置けば良かったなー。

自転車整備 コバリン NNLL  
ママちゃり カムイ二輪館 スポーツデポ
吉田のうどん 免許皆伝 美也樹 みうらうどん みやがわ 日曜休み多い
ラーメン  大喜 麺処寅路 とまとラーメンあうわ じゃジャ旨 ごくめん リールカフェ
スイーツ ペーパームーン
カプセルホテル CABIN & LOUNGE HIGHLAND STATION INN

とか、いろいろあります。会場で会いましたら、声変えて頂いてもかまいません。秘密の駐車場や応援場所とかもあったな。
それでは、皆さん がんばりましょう!! 

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