朝4時30分出発。一番の難関？起きれるか？
無事到着はしましたが、風強い….不安になるディープホイル。
スタート３分前に最後尾にギリギリ並びます。
昨年は表彰台に登り、相性の良い平坦コース。
ただ、今年のエントリーリストを見ると、優勝は無理だと思う。
それは、分かっていました。
タイトルは、優勝となっておりますが、嫁です….(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
私はと言いますと、４０分先頭グループにいて、キツイな～
と思っていた所、すれ違いで、嫁が後ろに同じカテゴリーの女子に付かれていたのが、見えたので、
フォローに行くために戦線離脱しました。
もう１周は、付いていける体力は、ありましたので、今思うと後悔しています。
『あんたは、苦労してないから、こらえ性がないんだよ!!』…..ですね(‘ω’)
嫁は、第２集団から千切れそうになっていたのですが、第２周団を待つまで１人旅。
先頭集団も見えていましたので、あそこで踏みとどまれば、一度落ち着いたのかも知れません。
思ったより、合流に時間がかかり１周半かかりました。
後からログを見ると、裏のストレートは、毎周回５５ｋｍでています。最高は５８ｋｍです。
強風で押されているとは言え、フロント５２丁以下の場合、物理的にトップ集団で走るのは不可能でしょう。
自分は５４－１２でしたが、『あれっギアが無い!!』と思ったタイミングでメーター見たら、５５ｋｍでした。
向かい風区間は、逆にヒルクライム状態で、１人で走った時に２００ｗで２５ｋｍしかでていません。
ここを４０ｋｍを先頭で走っている方は、レベルが違います。
特に３位の方が、ことあるごとに飛び出していきますので、おのず集団の速度が速くなります。
横風で、５８ｍｍのホイールも暴れますので、どこも休めません。
集団でいる中で、３人は格が違うな？と思いましたが、見事３人が１，２，３位でしたので、見立ては合っていたようです。
昨年は、トップスピードの優位性を感じて、
２つある１８０度ターンの加速で、踏まなくても、ストレートで簡単に前に出れました。
ところが、今年は、ストレートでも全開で踏まないと千切れそうです。
とにかく今年は、速かったです。
トップと格が違ったということもありますが、
反省点を上げるなら、
平坦の練習不足（昨年から走って無い。）
インターバル練習をしていなかった。（スマートローラーは、ヒルクライム型）
１週間前にペダル交換。（セティング間に合わず。）
高回転練習。（思えば最近回して無い。）
もう少し、練習しておけば楽しめたのですが、来年は、富士ヒルか？川崎か？
ヒルクライムの結果は見えていますので、自分の得意な平坦の練習を軸にした方が、良かったと反省してます。
今年は、登りのタイムが更新されたんだよなー。
ヒルクライムと平坦は、別物かな？
整備はバッチリだったんだけどな……
自分の組んだ自転車で、嫁が優勝したけど…..