新車購入時から、巻きっぱなしなので、2年位経過しています。まだまだ綺麗です。
グリップが良く、雨、汗の濡れた時も滑らず、発泡ウレタンタイプよりも力が入る気がします。
(値段だけ高い傾向にあるのが、不満ではあります。)
巻き直しも簡単で伸びもじゃっかんありますので、巻きも綺麗に仕上がります。
厚み1.8mm~でも、振動に不満はありません。
それでは、新らしいDSP v2を巻いて行きましょう。
さすがに白いは、私の黒より、交換時期が早くなるようです。
新型は、表面が柔らかく、更に内部も柔らかい。
現行は、1枚のゴムという感じですが、新型は中が柔らかいので空洞があるような感じです。
1.8mmの厚さの割に厚く感じさせる2重構造。
厚めのバーテープが好きな方は、1ランク落としても使用感が変わらないんじゃないでしょうか?
感度は上がるけど、握り心地は柔らかいでしょう。
私は、リニアな感触が好きなので、1枚のゴムである現行の方が好みかな?
今まで白だったので、若干地味になってしまった。
バーテープの巻き方。
まずは、グラスファイバーテープで、ケーブルの蓋を締めて強化します。
これで、ハンドルを握って、蓋がパコパコ動く感触が無くなります。
次に、バーテープ端をバーエンドに合わせて、カッターで切り込みを入れておき、
ハサミでカットします。
反対側も同じ角度で、合わせてカットします。
アルミテープを、ハンドルに巻きます。これは、静電気対策です。グラステープとアルミテープの2種類で止めています。
(バーテープも、シフトもゴムでしょと言う突っ込みは無し)
トヨタモールディングテープは、走行性能に寄与すると言われています。
ヘルメットにも1枚貼っていますが、どっしりとした走行感になります。
この上から飾りテープを巻いて終了です。
リザードスキン Lizard Skins DSP v2 1.8mm バーテープ 2020年モデル ラスト1 ↓ まったく同じ商品です。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d465788218
私的には、下記の方が好み、ゴムっぽい普通のバーテープ