デユラエース9200 買い?様子見? 買います!!理由。

ブログの更新が滞り申し訳ございません。
動画でUP致します。

ポイント 
54-40のラインナップ 圧倒的トップスピード 
しかも、インナー40で登れる!!

チェーンが細くなる 抵抗の軽減。

ハンドルレバーの握りやすさ 肩甲骨から引きやすい形状。

フロント54化によりレースの平均速度が上がりますので、
レース派は、購入予定をしておいた方が良さそうです。
富士スピードウェイ等、下りで踏まれたらレースが終わります。
また、追い風のクリテリウム等フロント54丁は圧倒的に有利。
rpm90 50-11 51.5km 54-11 55.6km
rpm100 50-11 52.4km 54-11 61.7km
チェーンは細い方が抵抗が単純に少ないです。耐久性はもちろん落ちますが…..。

レバーも思い切って角度を入れていますね。
エアロに注視しています。角度があることにより、肩甲骨から引きやすい形状だと思います。

上記 3つの理由から購入予定です。

それほど、購入理由にならなかった変更点。
無線だろうが、有線だろうがユーザーには関係ない。

変速速度も感覚だけだろう。

既存のホイールがそのまま使えるのは、知っていましたが確定。

Di2だけ12速。結局、
インナートップ、アウターローなど、擦れてしまい、
紐でワイド変速はセッティングがシビア過ぎるのだろう。
と言う事は、Di2は一度、当たってから戻るのだろう。ちょっとヤダな。
(自分で組んでいるので、わかります。決してDi2優先じゃなくて、構造上の問題。)

水を一口飲むか飲まないか?軽量化、5g、6gで変わりません。
下りありの高速レースに出ない方は様子見で良いと思います。


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