2021シーズン 大磯クリテリウム参戦 

お久しぶりです。
さて今期は、コロナ過で初レース。
私としては、ヒルクライムなんてどうでも良いんですよ。ヒルクライムのコツ?
そんなもの痩せれば良いんですよ。
富士ヒルで1kgやせると1分です。私は10kgは本気を出せば減りそうですからね。
 ( ゚Д゚)
私の本番は、11月からです!!

勝つつもりで準備してきましたが、結果から言いますと惨敗(*´▽`*)
もしかしたら、次戦も出ようかな~と思っていましたが、
ショックのあまりGoto温泉に行ってまいりました。
10日間乗ってません(*´▽`*)5年間で初です。次戦は無理です…..。

やっぱりクリテリウムは、インターバル練習が重要でしたが、
間に合いませんでした。
前週と前々週に富士1でベースを作り、ラストの週でインターバル練習をと思っていましたが、
インターバル練やタバタ練は結局できませんでした。

富士1の自己ベスト3時間25分は切れませんでしたが、
一緒練習したピュアビギナーを若干下りで待ったので、良い感触でした。

今、ストラバを見ると大磯クリテリウム自己記録2位?年々レベルが上がっている気がしないでも無い。
富士1を3時間30分で回ったピュアビギナーは9位だったので、ピュアじゃない気もする…..。
以前は、カーボンディープですら珍しかったが、今はほぼ履いているし、上位3名が格上げするシステム上、
シーズン初の方が速い傾向にはあるので。

走り方は、最近の研究で、今まで一番うまく漕げているのですが、
残念ながら、乗る距離と若さには勝てないようです。
脚の一部に負担が掛からず、脚は楽をしながら、パワーも出るのですが、
呼吸がキツイですね。
まるまる1日、寝る時まで気管が痛かったので、気管損傷ですよ….。
イナーメのブレスオイルでレース前にマッサージはしてあったけど、そう言うレベルでは無く…。

冬のクリテはCXオイルがお勧め。温まります。

体調は良かっただけに(>_<)

以前は倍くらいの距離を乗っていましたが、今年は月間300km位かな?
レースに出るなら少なすぎますね。

いや~ショックだ….。 歳だと思う。
40歳をピークに毎年1%の呼吸パフォーマンスが落ちるというデータがあります。
ペダリングスキルや技術なら負けてないんだけど。
以前は、惜しかったと思えましたが、勝てる気がしない….。
実は、いよいよ50代でしてね。
次はタイトルも変えて50代クラスに参加しようかな?

白色に黄緑のワンピースで、黒いヘルメットが私です。
きついインターバルを避ける為に、前々で展開しました。
常に5番手以内の位置にいるようにポジショニングしました。

ラスト周まで順調でしたが、
最終のペースUPで心拍が付いていかなかった。
ラストのストレートは、手を振って、『若者よ、先に行きなさい……』
気が付きませんでしたが、先頭集団と割れていたんですね。
勝負が決まっていたので、漕ぎませんでしたが、
これなら、先頭集団の最後尾でゴールした方が、良かったな(*´▽`*)

【あまり言いたくはありませんが、言ってるけど….。振り向く時は斜向しない。
常に真っすぐ走る事を、絶対に守る事。又、前の人が振り向く、ダンシングする瞬間には一瞬遅くなるので、
ギリッギリ付いていると、ハ擦りやすいので注意が必要です。】

インターバル練習が間に合わなかったので、急遽クレアチンに頼りましたが、
スプリント出来ないと言う落ち。

クレアチンは、無酸素領域のパフォーマンスUPに効果があるようですが、もがいていないので、意味がない。
一気に飲むと、下痢気味になるのですが、見事になりました。
本気は、本気だったんだけどね….。

スプリントする人には、粒子が最高に細かくて飲みやすいです。

今期は終わりかな?自転車は、ローラーにセットです。
私は、1台体制なので、3本ローラーがあれば、外、室内と切り替え易いのかな?
呼吸系を鍛える為に、高回転練習もしたい。
グロータックさんのブースが会場にあり。

3本ローラーを試しましたが良かったです。4本のGT-ROLLER Q1.1も使っていたけど、
スマートトレーナーがある場合は、高回転だけ特化したいので、GT-ROLLER T1 の方が良いと感じました。
欲しい悩む。と言っても、買っても乗らないんだよね…。

次回は、チェーン、ギア、チューブ、クランク、リアプーリーをレース前に交換しましたので、
メンテナンスをブログで書いていこうと思います。

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