フロントハブのメンテを載せていませんでした。
簡単でいて厄介なのが、フロントなんです。検索すると高い確率で、なめちゃった、やっちまったと出てきます。
ハイ、私もやっちまいました（^^
コツを掴めばなんてことなく、検索して注意しておけば良かったのですが、初めての時に、
モンキーレンチで押さえて、反対から六角でまわしたら、見事にズルッと滑りアルミが削れました。
これチャチ過ぎ！！イタリア人め～ と思いました。
盛大になめた場合は、真円が歪み、最悪はネジが元に入らない可能もあるパーツです。
今は、スパナに布を巻いて、挟んで回してます。多少キズが付くかもしれませんが、しょうがない構造かもしれません。
多分、自転車屋さんもフロントは、やりたがらないと思います。
のむラボさんでも、常備在庫認定商品です。
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-2492.html
わかりやすいい写真ですね。
僕の場合は、ペーパーを掛けてキズを消してから、黒くタッチペンで塗ってしまいました。
スパナで挟んでキズが付いたら、黒くタッチペンで塗ります。
純正グリスはこうなっています。固くて水に強いので、これはこれで正解かもしれません。
開けられる方は、もう少し柔らかいグリスにすると回転がよくなります。
右の部品ですが、黒くタッチペンで塗っています。
今回使用グリスはこちらです。純正より柔らかく回ります。耐久性とは、トレードオフですけど。
AZ（エーゼット） BGR-006 自転車用 レーシンググリース 15g [極圧剤・防錆剤配合]/自転車グリース/自転車グリス/グリス/グリース BG092