２５ｃが良いと思います。
良い点
巡行速度が上がります。
振動吸収性が高く乗り心地が良いです。
悪い点
コーナーでタイヤに圧力掛けれないと、滑りやすく不安定です。
http://harubow.webstarterz.com/?p=752
雨のコーナーは難しいです。
漕ぎだしが、重くなる為に若干鈍いです。
勘違いが多いのですが、
２５ｃのコーナーが良いと言うのは間違いです。
タイヤの変形が少く、接地面積が少ないために押し付ける圧力を上げないと、滑りやすいです。ブレーキをしっかり掛ける、体重を５０：５０で載せるなど
ある程度、考えながら曲がらないといけません。
２３ｃの方が、圧力のことなど考えないで曲がる場合には、グリップ力を発揮しやすいです。
そして、最近のワイドリムには２５ｃを組合せて空力の改善もできます。
Fulcrum Racing Zero Competizione C17
Fulcrum Racing Zero Nite C17
Mavic Cosmic Ultimate Carbon Tubular
Campagnolo Shamal Mille C17
メーカーのホイルも続々と２５ｃ対応に代わっています。
世界のロードレース界も当然２５ｃを使用しています。
下の表は、転がり抵抗、空気圧、タイヤの太さです。
僕が、買い合わせで２３ｃと２５ｃのタイヤをヤフーに出したのですが、２５ｃは半年かかって売れました。
自分としては以外だったのですが、実店舗やショップ系ブログでは２３ｃを進めています。
子供の時におじいちゃんから、『人の話にはベクトルというものが掛かっておる。相手がどのように導こうとしているか?その裏を考えることじゃ』
と教えられました。
ズバリ！！２３ｃの在庫が大量に残っている間は、２５ｃが良いとは言いません。
在庫がはけたら、嘘のように２５ｃが良いと言い出すと思います。
太いから空力が悪いとか(^^)/ あなたのショップには風洞実験室があるのでしょうか？ポンプを押す回数が増えてしまうとか(^^)/
また、ショップから嫌われそう。